Va salut, munca la masina urmatoare nu a fost o simpla plimbare in parc, am avut de toate, vopsea originala (lac ceramic), elemente revopsite, zgarieturi adanci, etc.A fost o distractie si nedescris, masina a stat la mine 4 zile, am muncit peste 35 de ore pe ea.
Pe scurt, masina a fost spalata: jantele curatate cu Sonax Fe indepartat bitumul cu Decaflash degresata cu Supermafrasol agitat cu diverse pensule Meguiars APC pe zonele dificile decontaminata cu argila Meguiars medie ca duritate ONR pe post de lubrifiant stearsa cu Miracle Dryer inspectata la soare Corectia defectelor realixzata cu: 3M FCP pe buretele alb Lake Country Menzerna 203 pe buretele verde Lake Country Menzerna 85rd pe buretel negru Lake Country Intre fiecare etapa masina a fost stearsa cu alcool izopropilic finalacuratata cu Autosol pe o laveta de microfibra dupa ce a fost indepartat bitumul dupa spalarea finala a urmat un strat de ceara Meguiars No 26 dressing Meguiars Tyre Endurance, contraaripi Chemical Guys Bare Bones Vizionare palcuta!
Inca o masina, inca o poveste, inca o incercare.Bmw X5 fabricat in 2008, spalat in mare parte la perii automate, masina parea mai degraba gri decat neagra la sosire.O alta piatra de incercare pentru aceata masina a fost si timpul alocat detailingului, am avut la dispozitie doar 3 zile in loc de 4 cat as fi vrut eu si nu era loc de nici un fel de compromis ci era nevoie de maxima concentrare si randament.Cele doua zgarieturi de cheie au fost aranjate pentru a nu mai fi atat de evidente dar tratamentul de corectie al lor a esuat lamentabil deoarece vopseaua comandata de la reprezentanta Bmw pe baza seriei de sasiu adica black saphire metallic arata o cu totul alta nuanta la aplicarea manuala.(unele vopseluri isi schimba nuanta daca nu sunt aplicate prin pulverizare datorita reflexiei diferite a luminii).Solutia de compromis a fost comandarea vopselei de la un producator de vopsele tot pe baza seriei de sasiu, de data asta am nimerit nuanta dar aceasta vopsea difera ca si comportament fata de cea originala, fiind mai greu de lucrat, mai greu de slefuit, are un timp de uscare mult mai mare.Revenind la restul masinii, corectia s-a realizat in 3 pasi folosind doar gama produselor 3M impreuna cu buretii aferenti.Vreau sa va spun ca nu incerc o schimbare a gamei de produse ci e vorba despre care pasta reactioneaza mai bine cu lacul masinii, in cazul de fata fiind produsele mai sus mentionate.La final am aplicat un strat de ceara Meguiars No 26.
As putea spune ca a fost cea mai grea corectie pe care am facut-o.40 de ore de corectie intensa, frustranta dar cu un rezultat care a meritat toata munca.Masina se afla in halul in care se afla datorita faptului ca a fost spalata din 2006 pana in prezent doar cu peria si cu galeata.Partea pozitiva e ca cromul arata ca nou, nefiind afectat de spuma activa.Partea proasta era ca lacul se afla sub orice critica.Dupa prima trecere cu 3M FP si buretele verde 3M am inmarmurit.Nu s-a intamplat nimic.A fost ca si cum as fi trecut cu o combinatie de finish pe o masina cu defecte normale.A fost nevoie de 4 treceri cu combinatia mai sus mentionata pentru a obtine o corectie dorita.Corectia s-a realizat in 3 etape, dupa etapa cu FCP a urmat finisarea cu 3M Extrafine pe buretele corespondent 3M iar finisul a fost realizat cu Ultrafina pe buretele corespondent 3M.Deci corectia a fost realizata exclusiv cu produse 3M.Pe capota am incercat sa maresc viteza de lucru prin slefuirea cu hartie abraziva de 2500 si finisata cu discul 3M Trizact(3000) pe masina de slefuit excentrica urmata de toate cele 3 etape de corectie dar nu am reusit sa scurtez timpul de lucru datorita duritatii excesive a lacului.Sa nu uitam totusi ca e vorba de lacul unui BMW E60 care este tare cu adevarat.Tot ce conteaza este ca lucrarea a fost dusa la bun sfarsit cu brio iar clientul a fost mai mult decat incantat.Protectia a fost realizata cu ceara solida Meguiars no26 Yellow Wax. Vizinare placuta!
Finisajele masinii dvs. sunt expuse zi de zi uzurii si actiunii factorilor de mediu. Pe vopsea apar matuiri, zgarieturi fine, pete sau contaminari diverse care NU ies la spalare. De aceea aveti nevoie de polish auto.
Polish faruri pentru curatarea depunerilor ,eliminarea zgarieturilor si redarea transparentei optime ajuta la o vizibilitate mai buna pe timp de noapte.